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    汽車衡常見故障分析及維護

    時間:2017-10-21 06:15:33   點擊數:

    一、汽車衡常見故障及分析

    1.故障查找的基本原則

    1先機械,后電氣;

    2先儀表,后其他;

    3先接線盒,后傳感器。

    2.故障查找步驟

    汽車衡發生故障時,可按照上述故障查找基本 原則,一步步地進行查找分析,也可根據經驗對出現的故障直接查找故障部位,采用分段排除法直接查找故障 原因。其具體方法是,先拔下稱重顯示儀表的傳感器輸 入端插頭,將模擬傳感器的插頭接入稱重顯示儀表傳感 器接口,觀察儀表的顯示情況,判斷其是否有故障。如果 儀表顯示正常,說明故障在儀表以外部分;如果儀表顯 示不正常,則說明故障在儀表部分。該方法可較快地對 儀表進行故障排查。

    3.故障分析及解決

    (1)數字跳變

    電源電壓不穩。解決方法:配備穩壓電源。

    接線盒受潮。解決方法:晾曬或電吹風吹干。

    接線盒內接線不牢或端子氧化。解決方法:重新接 線或用砂紙打磨接線端子。

    接線盒及儀表電纜因鼠咬或磨損等原因破損。解決 方法:更換電纜線。

    傳感器漂移或損壞。解決方法:查找損壞的傳感器 并更換。

    秤臺未接地。解決方法:將秤體部位接地。

    儀表接地端未接地。解決方法:將儀表電源線接地 端插頭接地。

    儀表傳感器插頭(插座)氧化或接觸不良。解決方 法:更換插頭(插座)。

    無線電射頻干擾。解決方法:排除干擾源。

    稱重儀表損壞。解決方法:送專門技術部門維修或更

    換。

    基礎下沉變形。解決方法:重新調整傳感器,確保每 只傳感器均勻受力。

    (2)顯示重量不準

    秤臺四周有異物卡住。解決方法:清除異物。

    秤臺底部有異物卡住。解決方法:清除秤臺底部異物。

    限位裝置頂住或異物卡住。解決方法:調整限位間 (2-3)mm,清除異物。

    傳感器損壞。解決方法:排查故障傳感器,更換新傳 感器。

    儀表損壞。解決方法:送專門技術部門維修或更換。

    傳感器安裝受力不均。解決方法:重新調整傳感器, 使受力均勻。

    4.傳感器故障判斷

    從以上情況可以看出,許多故障是由于傳感器損壞 而造成的電子汽車衡的計量不準,儀表故障采用模擬傳 感器檢測出來;而傳感器的故障檢測采用以下幾種方 法:

    1測量輸入、輸出阻抗將傳感器依次從接線盒內 接線排脫離,分別測量輸入阻抗、輸出阻抗。如橋式傳感 器輸入阻抗一般在800Ω輸出阻抗一般在700Ω左右。 如果輸入、輸出阻抗均為斷路,可能是傳感器電纜線折 斷或傳感器應變片燒毀造成的;如果輸入、輸出阻抗不 穩定,可能是信號線絕緣層破裂,絕緣性能下降,或傳感 器受潮等原因導致橋路同彈性體絕緣不良造成的。

    2測量傳感器的輸出信號和傳感器零點輸出信號 一般小于滿量程輸出信號的±1%,依次將某只傳感器輸 出端從接線盒接線排端子上拆下,打開儀表電源,用數 字萬用表測傳感器輸出端電壓信號,在空秤情況下,該 電壓一般在0.2-2)mV之間,如果遠遠大于此范圍,說 明傳感器零點輸出較大,可能是傳感器彈性體因過載產 生永久塑性變形;如果無電信號輸出,可能為傳感器已 損壞。

    3測量傳感器加載狀態輸出信號。按上述方法測 量傳感器空秤時輸出信號,先記錄傳感器輸出信號U。, 再在秤體傳感器上方加載一適當載荷,測量其輸出信號 值的變化,設單只傳感器額定載荷為L,實際加載到傳 感器上方載荷的力為F,如果儀表供電電壓為IX 12V, 則此時測量該只傳感器輸出端信號電壓值U:12 ×2XF/L (mV),如果測量值約等于U+U。,則說明傳感器無故障; 若測量值約等于U,則該傳感器可能因應變計受潮引 起。

    5.案例

    1故障現象:一臺80t汽車衡在稱量時??坎煌?/span> 位置數值相差很多。

    分析:可能是傳感器損壞,使用萬用表上述方法檢 查傳感器。

    排除:更換傳感器、重新標定。

    2故障現象:一臺30t汽車衡,開機后示值顯示不 穩定。

    分析:儀表電源處未接地。

    排除:將電源接地端子接入電子衡器專用接地網。

    3故障現象:一臺80t汽車衡,40t下稱量時稱 重數值準確,大于40t稱重數值明顯減小。

    分析:秤臺底部有異物,小秤量時秤臺變形小,沒有 碰到異物,大秤量時秤臺變形大,異物托住秤臺。

    排除:清理秤臺底部異物。

    4故障現象:打開儀表電源,儀表顯示一個數值, 此時不能清零。

    分析:一般是某只傳感器損壞。采用壓點(偏載) 或其他萬用表方法檢測。

    排除:更換傳感器、重新標定。

    5故障現象:一臺50t汽車衡,稱重后儀表留數, 回零。

    分析:可能是秤臺周邊有異物卡住、限位間隙過d、 或有異物卡住。

    排除:清理秤臺四周間隙,查看限位清理異物并調 2-3)mm合適間隙。

    6故障現象:一臺120t汽車衡,早晚稱重時儀表 稱重數值不準,中午恢復正常。

    分析:接線盒密封不好有潮氣進入,早晚氣溫低,潮 氣變為水珠落于線路板上引起短路,中午氣溫高,線路 板上水珠又變成水汽。

    排除:接線盒內部用吹風機吹干,重新緊固接線盒 各緊固件,加強密封。

    7故障現象:儀表無顯示也無指示光標。

    分析:供電電源是否正常,兩端插座是否接觸良好。

    排除:更換保險管、插頭、插座。

    8故障現象:一臺100t汽車衡,稱重過程中稱時稱量不準。

    分析:接線盒的接線排處,有一根傳感器信號線上 銅線頭搭接到其他接線排端子上,由秤體上車后晃動, 使該銅線時而接觸,時而不接觸,造成稱重不穩定。

    排除:重新整理傳感器接頭,在端部燙錫,重新壓緊 在接線排上。

    二、維護保養

    1.秤體維護

    1保持秤臺臺面清潔,經常檢查限位間隙是否合理;

    2經常清理秤臺四周間隙,防止異物卡住秤體;

    3經常清理秤臺底部,防止垃圾異物等托住秤體;

    4傳感器壓頭、鋼球以及秤臺其他連接件要經常 檢查并涂抹黃油,防止松動;

    5定期檢查秤臺接地線是否牢固,有無氧化銹蝕;

    6定期測量電子汽車衡接地網接地電阻,確保接 地電阻4Ω.

    7及時檢查清理排水設施,以防雨水浸泡汽車衡;

    8禁止在秤臺上進行電弧焊作業。若受條件限制 必須在秤臺上進行電弧焊作業時,必須注意:

    ①斷開信號電纜線與稱重顯示儀表的連接。

    ②電弧焊的地線必須設置在弧焊部位附近,并牢固 接觸載秤臺上。

    9保持接線盒內清潔干燥,若盒內放有干燥劑務 必經常更換。條件允許時,可將接線盒放在控制室(秤 房)內,防止受潮且方便安裝調試。

    10日常使用時,車輛行駛上衡應控制車速<5km/h, 緩慢剎車。

    司秤人員和維修人員均經專門培訓才能上崗從 事操作和維修。

    2.稱重儀表維護

    1儀表正常供電范圍AC187V?42V,電源頻率為 50Hz?Hz,不可在其他供電線路上使用。建議使用凈化穩壓電源。

    2儀表正常環境為-10-45,濕度小于90%RH。

    3儀表的電源接地線應可靠接入專用衡器接地網, 且接地網接地電阻4Ω。專用衡器接地網不得與其他 電力設備共用一個接地網。

    4儀表長期不用時(1個月以上),應根據環境 經常通電檢查,以免受潮或其他不良氣體侵蝕影響可靠 性。

    5儀表長期不用,更換保險絲;移動位置或清除灰塵等情況時,務必切斷電源。

    6儀表的工作環境應避免以下情況,以免影響儀 表的正常工作:

    ①靠近熱源、振動源;

    ②使用環境潮濕或有腐蝕性氣體;

    ③使用環境有易燃、易爆氣體或粉塵較大;

    ④儀表電源附近接有感性負載用電設備,如電鈴等。

    7儀表和傳感器安裝后,嚴禁在秤臺上進行電焊 或其他強電操作。

    8在易產生雷電干擾的地區必須采取可靠的防雷 措施,以免造成雷擊破壞。

    9衡器安裝盡量遠離高壓線路,避免造成干擾破壞。

    10儀表發生故障時,應迅速斷電,然后通知有關 部門進行檢查修理,用戶不得隨意拆開機箱,更不得隨 意更換內部零件。

     


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